そこが知りたいQ&A」カテゴリーアーカイブ

潤滑油とグリースの使い分け | ジュンツウネット21

潤滑油そこが知りたいQ&A

潤滑油とグリースの使い分け 油潤滑にするかグリース潤滑にするかの一般な判定規準を表1に示します。さらに潤滑給油法を理解することも大切ですので,その種類と特徴を表2に示しておきます。

最終更新日:2023年5月2日

グリースのフィラー(過酷な条件下でグリースを支える) | ジュンツウネット21

グリースのフィラー(過酷な条件下でグリースを支える) グリースに用いられるフィラーとは,グリース固有の固体添加剤的成分であり,グリースでは液体潤滑油と異なり沈降の心配もなく均一分散が可能なことから,種々の性能を向上させる目的で利用されています。

最終更新日:2021年11月5日

MoS2系エンジンオイル添加剤の疑問 | ジュンツウネット21

MoS2系エンジンオイル添加剤の疑問 Q1クラッチの圧着面にMoS2が付着することにより,スリップ(馬力ロス)を生ずることはないでしょうか? Q2エンジン油フィルタにMoS2粒子が付着し,目詰まりが生ずることはないでしょうか? またフィルタ交換時期が早くならないでしょうか? Q3エンジン油圧送ポンプ,循環ポンプなどの微小すき間にMoS2粒子が付着し,機能不良,潤滑不良が生ずることはないでしょうか?

最終更新日:2021年11月5日

固体潤滑剤の劣化と寿命 | ジュンツウネット21

固体潤滑剤の劣化と寿命 固体潤滑剤の種類や応用形態で劣化や寿命が異なりますので,固体潤滑剤の代表である二硫化モリブデン(MoS2)を中心に解説します。

最終更新日:2021年11月5日

固体潤滑剤の併用による相乗効果 | ジュンツウネット21

固体潤滑剤の併用による相乗効果 Q1 クラッチの圧着面にMoS2が付着することにより,スリップ(馬力ロス)を生ずることはないでしょうか?Q2 エンジン油フィルタにMoS2粒子が付着し,目詰まりが生ずることはないでしょうか? またフィルタ交換時期が早くならないでしょうか?Q3 エンジン油圧送ポンプ,循環ポンプなどの微小すき間にMoS2粒子が付着し,機能不良,潤滑不良が生ずることはないでしょうか?

最終更新日:2021年11月5日